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汽车整车淋雨实验室的作用和结构组成

文章来源:http://www.china-huaxia.cn   作者:管理员  发布时间:2017-5-10 15:40:53  浏览量:717

汽车淋雨线主要用来模拟汽车在使用条件下遇到自然降雨环境时对汽车防雨密性的影响,是新车下线不可缺少的检测环节。

淋雨检测是检测汽车密封性最重要的方法,通过把内外装检测、轮胎气压检测、颠簸路检测、四轮定位检测、前照灯检测、转检测、尾气检测、怠速检测、喇叭升级检测合格的车辆,经过压力、流量、时间一定的淋雨房中,对汽车进行充分的喷淋然后检验汽车密封性的过程。

汽车淋雨实验室是车身密封性检测的重要装置,它主要由淋雨室、输送板链、喷淋系统、淋雨控制系统、吹干系统组成。

淋雨室:形成封闭的试验区域与非试验区域隔离。一般采用复合墙体结构,内层用镀锌板,外层为彩钢板,中间填隔声材料,骨架用型钢焊接而成,室体两侧设有玻璃窗,用于观察淋雨室内的淋雨情况。

输送板链:作为车辆行进的载体,以一定的速度驱动车辆前进,输送需要淋雨试验的车辆入淋雨室进行检测。

喷淋系统:作为循环过滤系统,产生模拟人工降雨,由水泵、水过滤装置、回水槽、回水池、吸水池、管路及喷嘴等组成。喷淋水由水泵从吸水池泵出,经过滤器进入管路从喷嘴喷出,进回水槽流入回水池,通过回水池沉淀过滤进入吸水池进行下一轮循环。

吹干系统:为保证车辆清洁,车辆完成淋雨测试后对车身表面进行吹干,吹干形式有冷风、热风两种,吹干系统由风机、风箱、风管等组成,风机产生强风经过滤后由风箱进入风管,均匀吹在试验车表面,使水与车身分离。

控制系统:由控制电器、流量计、压力表等组成,对车辆试验时间、淋雨强度、喷射压力进行调整控制。

以上便是汽车整车淋雨实验室的作用和结构组成。

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