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整车淋雨实验室的结构介绍

文章来源:http://www.china-huaxia.cn   作者:管理员  发布时间:2017-6-29 14:38:50  浏览量:502

淋雨试验是整车检验必不可少的手段。

1.壳体

壳体支撑整个淋雨室,并为管道、风机、消音装置的安装基础,全部为不锈钢材料。

2.喷淋区

喷淋区外型与车身zui大横截面外轮廓相近,喷嘴、喷管的设计效果应使得车身在所占据的空间或车身在所要通过的空进内,形成一个密集的雨量和均匀的淋雨实体。

3.喷嘴

喷嘴对喷淋效果起着决定性的作用,快速更换式喷嘴较适宜于生产,发现堵塞迅速更换,喷嘴的喷射角通常大于40,原则上离车身距离远者选较大喷射角,反之选较小喷射角。

4.整车经过淋雨后,车身外部粘附较多水分,这给在线的后续设备带来许多不良影响,尤其是淋雨室布置在主线中间,一定要清楚这些水分。

5.消音系统

上一节已经详细介绍了。

6.泵送、过滤系统

在线淋雨室使用频次高,淋雨量大,同时要求水质不能对新车车身表面油漆有丝毫的损伤,这就要求设备不能停机,水质要干净。

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