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哪些原因会导致整车淋雨试验箱出现漏水

文章来源:http://www.china-huaxia.cn   作者:管理员  发布时间:2019-6-17 15:26:16  浏览量:114

1、焊点过烧导致外层钣金面焊穿是焊接工程上导致整车淋雨密封试验时漏水的原因,水流从钣金面焊穿部位流入焊件夹层,并通过夹层流入车内。
2、汽车焊缝密封胶主要以聚氯乙烯(PVC)为基料,另添加一些增塑剂、填充剂、颜料、粘度调整剂等,经机械混合而成的一种厚浆涂料。通过对汽车车身焊接的内外缝隙喷涂密封胶,以达到防水、防尘、隔音的目的。焊缝密封胶打胶量不足和打胶偏位是焊缝涂胶不良而导致整车漏水的原因。
3、整车总成装配时,比较常见的漏水原因是孔塞(或护圈)与车身孔的配合不良,淋雨试验时,水从孔塞(或护圈)与车身孔的配合间隙部位流入车内。
整车装配过程中,由于线束、拉线等要从驾驶室等部位穿过车身孔,到达机仓或车门等部位,钣金件在冲压或焊接过程中也需要许多工艺孔或定位孔,这些孔需要用孔塞(或护圈)加以密封,孔塞(或护圈)与车身的配合密封不良是整车淋雨密封试验漏水的主要原因之一。

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